从10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期，具体信息如下：第一，将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次调整为2次，现在只需在车辆的第6年和第10年验车即可。此外，将原私家车车龄15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。也就是说，私家车15年以上一年两检将成为过去式。

第二，摩托车从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。

根据统计数据显示，2020年末，我国私人汽车保有量达到2.43亿辆，也就是说，全国将有上亿的私家车主享受到新政策改革带来的便利，数据十分可观。这也从侧面体现出，目前我国私家车整体的车辆安全性有了明显的改观。因此，将车辆年检政策化繁为简也是顺理成章的事情。

话又说回来，虽然目前国内在车辆年检环节依然存在很多问题，但从现在来看，验车政策正处在持续优化的过程中。总之，很高兴看到国家对于车检相关政策的优化调整，也希望未来能在养车、用车等方面，继续向汽车生活发达国家学习借鉴，营造更好的用车环境。

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（责任编辑：岳权利 HN152）